Klosze lamp zarówno przednich i tylnych są najczęściej wykonywane z tworzyw sztucznych, a te dość łatwo ulegają zarysowaniom. Powierzchnia tworzyw ma też tendencję do utleniania się, a w przypadku lamp przednich dochodzą jeszcze zmatowienia spowodowane uderzeniami piasku wyrzucanym spod kół innych użytkowników dróg. W przypadku takich uszkodzeń nie ma konieczności wymiany lamp. Wystarczy renowacja kloszy. Wyjątkiem są klosze szklane, których nie można naprawić tą metodą.

Renowacja reflektorów wykonywana jest bez demontażu lamp. Sąsiadujące elementy są zabezpieczane stosownymi taśmami i foliami. W zależności od głębokości zarysowań dobiera się właściwości szlifujące, wygładzające i polerujące stosowanych materiałów oraz dobiera się prędkości obrotowe i cechy używanych maszyn.

Po tak wykonanej renowacji, lampy należy zabezpieczyć środkami które spowolnią szkodliwy proces utleniania odpowiedzialny za zmatowienia(polecamy zabezpieczenie powłoką ceramiczną lub folią ochronną PPF).